Pneumatico

Il 1443 fu un anno catastrofico per la viticoltura viennese (capitale dell'Austria). Il vino era così estremamente acido che persino le gomme di ferro delle botti sarebbero state attaccate. Nel vernacolo viennese nacque quindi il termine "Reifbeißer" (questo nome per il vino acido è usato ancora oggi). Il vino non poteva essere bevuto e veniva quindi versato per strada. L'imperatore Federico III (1415-1493) proibì quindi di "versare i doni di Dio", pena una severa punizione, e ordinò che il vino non potabile fosse utilizzato per ammorbidire la calce e preparare la malta per l'ampliamento della Cattedrale di Santo Stefano a Vienna.

Tuttavia, si trattava di una soluzione più che opportuna, poiché l'aggiunta di vino provocava la formazione del tartrato di calcio quasi insolubile (all'epoca sconosciuto). Ciò rende la malta molto più resistente alle influenze chimiche dannose. Molte fonti riportano che l'uso del vino nella produzione di malta era una pratica comune all'epoca. Nella comunità vinicola di Falkenstein, nel Weinviertel (Bassa Austria), si trova un percorso didattico sul vino. Uno degli oggetti esposti è una botte di vino su cui sono scoppiati i pneumatici. Una targa menziona il termine "Reifenbeißer" e l'anno 1456. Il Falkensteiner di quest'annata era anche estremamente acido, tanto che forse veniva usato anche come mortaio. Si veda anche la voce usanze vitivinicole.